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350公里 小时!潍莱高铁,贯通_国内频道_东方资讯
发布日期:2020-05-20 02:23   来源:未知   阅读:

日前,青报君刚给大家播报过

胶东经济圈一体化全面启动的消息

好消息又传来!

潍莱高铁正线今日铺轨贯通

年底具备开通条件

设计行车速度350公里/小时

设潍坊北、昌邑南、平度北、莱西北4个车站

另外,青岛和济南之间将再添一条高速

莱西至荣成的“莱荣高铁”项目

日前也获得批复

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5月9日上午,随着最后一对500米长钢轨在潍坊北站精准落位,潍莱高铁实现正线铺轨贯通,标志着山东省内“三横”快速铁路网的“中部通道”全线贯通,为年底开通运营奠定了坚实基础。

潍莱高铁自济青高铁潍坊北站引出,向东经昌邑市、平度市、莱西市,引入青荣城际铁路莱西北站,全长125.7km,双线高速铁路,设计行车速度350公里/小时,项目可研批复总投资161.33亿元。全线设潍坊北、昌邑南、平度北、莱西北4个车站,设王伯村线路所、郎家庄线路所、莱西东线路所、红旗线路所4个线路所。全线工程2018年1月1日开工建设。

按照计划,潍莱高铁6月份开始静态验收,7月底完成四电工程,8月底完成站房工程,9月份开始联调联试,2020年底具备开通条件。潍莱高铁是山东省“四横六纵”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分,同时兼顾平度至青岛市域(郊)铁路功能,主要承担烟台、威海地区与潍坊及以西地区的旅客交流。项目建成后,将结束平度不通高铁的历史,成为胶东半岛东部地区至内地的便捷通道,对强化区域联系,拉动沿线中小城市发展,推动区域城市群形成,完善城市群产业合理分工和结构转型升级具有重要意义。

莱荣高铁和济青中线潍坊至青岛段

获得省发改委立项批复

计划于今年年内开建!

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莱荣高铁和济青中线潍坊至青岛段日前获得省发改委立项批复,这是胶东经济圈一体化发展的两个重要交通承载项目,按计划于今年年内开建。建成通车后将为正在加快推进的胶东经济圈一体化发展提供新的动力,降低资源要素在沿线城市间的流动成本。

莱荣高铁作为山东省“四横六纵三环”高速铁路网的重要组成和山东省2020年重大项目,是今年我省高铁建设领域的重头戏。

根据项目可研批复方案,莱荣高铁线路起自青岛莱西市,经烟台莱阳市、海阳市,威海乳山市、文登区至荣成市,共设莱西北站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站7站,其中莱西北站和荣成站为既有站。项目全线建筑长度192.36km,速度目标值350km/h,总投资约307亿元,工期3.5年。目前,省里已确定济青高速铁路有限公司为莱荣高铁项目建设主体。项目建成后将成为胶东半岛南部沿海地区对外客运交流的主要通道,为青岛北部地区增加一条时速350公里的高铁,为我市突破平度莱西攻势提供重要的交通要素支撑。

△来源:大众日报

济青中线潍坊至青岛段及连接线工程是我市推进交通基础设施建设谋划推进的“半岛战区”重要支撑项目,工程全长130km,途经潍坊安丘市、峡山区、高密市、昌乐市、坊子区、昌邑市及青岛胶州市等7个县市区,总投资245亿元,采用双向六车道高速公路标准设计,设计速度120km/h,由山东高速集团投资建设。

该工程获得省发改委立项批复的时间较原计划提前1个月。自去年8月份启动前期工作以来,山东高速集团成立工作专班,细化节点,落实责任,全力推进各项工作,仅用7个月时间就完成了土地预审、防洪评价、文物保护等所有前期专项批复,为后续设计批复和开工建设奠定了坚实基础。该项目计划2023年建成,届时将有效连接青岛、潍坊两城,对完善山东半岛城市群发展的交通支撑骨架,带动上合示范区和青岛都市圈发展具有重要意义。

推进胶东经济圈一体化发展,首先要实现交通一体化发展。今年1月,省政府发布了《关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》。围绕“基础设施互联互通”,指导意见提出了规划建设莱荣高铁等多个项目。

记者 | 周建亮

来源 |青岛日报新闻客户端“青岛观”、大众日报

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